Inhibidores para Refuerzo de Concreto CRI
Vappro VBCI CRI es una revolucionaria tecnología de inhibidor de corrosión que protege metales de refuerzo en concreto de corrosión
El Control Avanzado de Corrosión
Para la Durabilidad de las Estructuras de Concreto
Introducción a Vappro-CRI
Estructuras de concreto como puentes, edificios, rascacielos, tuneles, estacionamientos, plataformas petroleras, bases y paredes de presas contienen acero de refuerzo. La principal causa de degradación del acero de refuerzo embebido en las estructuras de concreto es el daño por corrosión.
El acero de refuerzo es usado en hormigón prefabricado. Está hecho de hierro y es inestable en el medio. Este se vuelve inestable cuando es expuesto a agentes corrosivos como sales, carbonatación, y aire. El hierro, como comunmente lo conocemos, no se encuentra en la naturaleza por ser inestable.
Es necesaria una gran cantidad de energía para obtener el hierro de la naturaleza, y debe ser protegido para que no regrese a la forma que fue extraído (hematita, magnetita, and limonita).
Las dos causas más comunes de corrosión en el acero de refuerzo son el rompimiento de la capa pasiva del acero por iónes de cloruro y el rompimiento de la pasividad por neutralización del concreto, predominantemente por reacción con en dióxido de carbono atmosférico. El concreto es un medio ideal para el acero, pero el incremento de las sales de deshielo y el incremento de las concentraciones del dióxido de cabono en ambientes modernos debido a la contaminación industrial, ha resultado en la corrosión del acero de refuerzo, convirtiendose en la causa principal de falla de estos materiales. La magnitud de este problema ha alcanzado enormes proporciones alrededor del mundo.
El acero de refuerzo es usado en hormigón prefabricado. Está hecho de hierro y es inestable en el medio. Este se vuelve inestable cuando es expuesto a agentes corrosivos como sales, carbonatación, y aire. El hierro, como comunmente lo conocemos, no se encuentra en la naturaleza por ser inestable.
Es necesaria una gran cantidad de energía para obtener el hierro de la naturaleza, y debe ser protegido para que no regrese a la forma que fue extraído (hematita, magnetita, and limonita).
Las dos causas más comunes de corrosión en el acero de refuerzo son el rompimiento de la capa pasiva del acero por iónes de cloruro y el rompimiento de la pasividad por neutralización del concreto, predominantemente por reacción con en dióxido de carbono atmosférico. El concreto es un medio ideal para el acero, pero el incremento de las sales de deshielo y el incremento de las concentraciones del dióxido de cabono en ambientes modernos debido a la contaminación industrial, ha resultado en la corrosión del acero de refuerzo, convirtiendose en la causa principal de falla de estos materiales. La magnitud de este problema ha alcanzado enormes proporciones alrededor del mundo.
¿Cómo trabaja Vappro-CRI?
El reto y la solución
Magnitud de los Problemas de la Corrosión en el Acero de Refuerzo
De acuerdo a un reporte en 1997, 581,862 puentes dentro y fuera de los Estados Unidos. Sistema de Ayuda Federal, cerca de 101,518 puentes fueron señalados como estructuras deficientes. La mayoría de esos puentes no estaban en peligro de colapso, pero no podían soportar grandes cargas como la de los camiones, haciendo que estos tomaran una ruta alternativa más larga.
El costo estimado para eliminar todas las deficiencias en los puentes (incluyendo estructuras y funcionalidad) fue aproximadamente de $78 mil millones, y esto se incrementaría hasta $112 mil millones, dependiendo del número de años que se necesita para conocer el objetivo. El costo promedio total, en el año 2011, para sólo mantener las condiciones generales del puente, esto es, el número total y la distribución de los puentes deficientes, se estimó en $5.2 mil millones. Apesar de que la corrosión del acero de refuerzo no fue la única causa de los problemas estructurales, esta si contribuyo significativamente.
En vista de lo anterior, Los productos de Vappro-CRI han sido desarrollados por Magna para combatir la corrosión, rehabilitando y reparando estructuras de concreto.
Los productos de Vappro-CRI disponibles son los siguientes:
Vappro-CRI 4000 Series-CST
Tratamiento Superficial para Concreto
Vappro-CRI 6000 Series-VRC
Recubrimiento para Refuerzo de Concreto de Vappro
Vappro-CRI 7000 Series-CRP
Productos Reparadores para Concreto
Vappro-CRI 8000 Series-CAT
Tratamiento Aditivo para Concreto
El costo estimado para eliminar todas las deficiencias en los puentes (incluyendo estructuras y funcionalidad) fue aproximadamente de $78 mil millones, y esto se incrementaría hasta $112 mil millones, dependiendo del número de años que se necesita para conocer el objetivo. El costo promedio total, en el año 2011, para sólo mantener las condiciones generales del puente, esto es, el número total y la distribución de los puentes deficientes, se estimó en $5.2 mil millones. Apesar de que la corrosión del acero de refuerzo no fue la única causa de los problemas estructurales, esta si contribuyo significativamente.
En vista de lo anterior, Los productos de Vappro-CRI han sido desarrollados por Magna para combatir la corrosión, rehabilitando y reparando estructuras de concreto.
Los productos de Vappro-CRI disponibles son los siguientes:
Vappro-CRI 4000 Series-CST
Tratamiento Superficial para Concreto
Vappro-CRI 6000 Series-VRC
Recubrimiento para Refuerzo de Concreto de Vappro
Vappro-CRI 7000 Series-CRP
Productos Reparadores para Concreto
Vappro-CRI 8000 Series-CAT
Tratamiento Aditivo para Concreto
Ventanilla única para Control contra la Corrosión, Removedores de Herrumbre, Productos VBCI Vappro, Vappro Insulkote, Resinas de Concentrado de Color VBCI, Aceites VBCI, Grasa VBCI, Aditivos VBCI, Lubricantes VBCI, Aceites para Armas VBCI, Polvos VBCI, Capas VBCI, Papeles VBCI, Papel de Roca Mineral VBCI, Inhibidores para Varillas de Refuerzo de Concreto VBCI, Inhibidores Activados por Calor, Lubricantes Especializados Lupromax, Aceite para Motor, Fluidos para Maquinado, Grasas, Lubricantes Amigables con el Medio Ambiente Biolubri, Lubricantes Aprobados conforme la VGP y EAL, Lubricantes para Cables, Compuesto Antiadherente, Desinfectantes de Lengionella-X Range, Químicos Especiales Corpro, Químicos Beczyme Ezymatic, Químicos para Mantenimiento y Tratamiento de Agua Magna.